Ce vélocipèdes des environs de 1870 a été spécialement conçu pour rouler sur la glace. Les roues arrière ont été remplacées par de petits patins et la roue avant a de gros crampons. Les crampons assurent l'adhérence sur la glace. Il y avait également un certain nombre de fabricants de vélocipèdes à glace aux Pays-Bas. Les véhicules destinés à être utilisés sur la glace existaient également à l'époque de la bicyclette d'équilibre. Le cavalier portait des chaussures spéciales avec des protubérances qui s'agrippaient à la glace. Sinon, il ne serait pas possible de faire rouler une machine à marcher sur la glace.