Dieses Veloziped aus der Zeit um 1870 wurde speziell für das Fahren auf dem Eis entwickelt. Die Hinterräder wurden durch kleine Kufen ersetzt und das Vorderrad hat große Spikes. Die Spikes sorgten für die nötige Bodenhaftung auf dem Eis. In den Niederlanden gab es auch eine Reihe von Herstellern von Eisfahrrädern (Velozipeden). Fahrzeuge, die für den Einsatz auf dem Eis bestimmt waren, gab es auch in der Zeit des Balancefahrrads. Der Reiter trug spezielle Schuhe mit Vorsprüngen, die sich auf dem Eis festkrallen konnten. Andernfalls wäre es nicht möglich gewesen, eine Laufmaschine auf dem Eis fahren zu lassen.